Rhutten, Olio Garden per Attrezzi da Giardino, per Motori 4Tempi SAE 30, Minerale, 600ml

Descrizione articolo:

ZERO SPRECHI, ZERO ERRORI: UN FLACONE = UN CAMBIO OLIO COMPLETO — I 600ml sono calibrati sullesatta capacità dei motori da giardino più diffusi (0,45-0,6L). Niente misurini, niente avanzi da smaltire, niente rischio di riempimento errato. Briggs & Stratton 625E/675, Honda GCV160/GCV190: un flacone basta e avanza.,COMPATIBILE CON IL TUO MOTORE: OLTRE 50 MODELLI VERIFICATI — Olio motore 4 tempi SAE 30 specifico per tutti i motori OHV raffreddati ad aria: tosaerba a spinta e semoventi, rasaerba, trattorini, motozappe, motocoltivatori, motopompe, generatori, biotrituatori, spalaneve. Certificato per Briggs & Stratton, Honda, Kawasaki, Kohler, Tecumseh, Loncin, MTD, Robin/Subaru, AL-KO, Husqvarna, STIHL RM. SAE 30 monogrado: la specifica corretta per motori a regime costante.,MOTORE PROTETTO ANCHE DOPO 6 MESI DI FERMO INVERNALE — Il pacchetto additivi avanzato Rhutten include antiossidanti che resistono allossidazione durante linvernalizzazione, inibitori di corrosione che proteggono le superfici metalliche a secco e agenti detergenti/disperdenti che prevengono morchie e lacche. Primo colpo di avviamento garantito in primavera. Sostituisci lolio ogni 50 ore o 1 volta lanno: il tuo motore ti ringrazierà.,CERTIFICATO API SL: LO STANDARD CHE I COSTRUTTORI RICHIEDONO, ALLA METÀ DEL PREZZO OEM — Viscosità SAE 30 monogrado, ottimale da 0°C a 30°C per motori raffreddati ad aria. Conforme alle specifiche API SL/CD, compatibile con marmitte catalitiche. A differenza degli oli auto multiviscosi, questa formulazione è ottimizzata per motori a regime costante: mantiene il film lubrificante stabile dal primo utilizzo stagionale allultimo.,OLTRE 40 ANNI DI CHIMICA ITALIANA FORMULATA PER IL CLIMA EUROPEO — Rhutten non produce oli generici: sviluppa lubrificanti specifici per Garden da oltre tre decenni, testati nelle condizioni reali dellutente europeo. Partenze a freddo primaverili dopo mesi di inattività, estati calde con utilizzo intensivo, invernalizzazioni prolungate. Made in Italy, materie prime selezionate, controllo qualità interno. La scelta di chi vuole un motore che dura nel tempo.